Finden Sie schnell druckluft klauenkupplung für Ihr Unternehmen: 235 Ergebnisse

Große Bohrungen Hohe Drehmomente Innovative Abdichtung

- Mit Luftanschluss durch die Welle - Sehr geringes Restmoment - Wartungsfrei Angesteuert wird die FHW-P mittels einem Luftanschluss der durch die Antriebswelle führt (Luftanschluss durch Welle). Das Ausrastmoment wird über den Luftdruck geregelt. Komplette Enkoppelung ebenfalls möglich.

Schnellkupplungen für Druckluft-Sicherheit mit druckgesteuerten Entriegelungen verhindern eine frühzeitige Entriegelung der Kupplung. Erst nach Absinken des Betriebsdruckes auf unter ca. 1,5 bar kann die Armatur mechanisch entkuppelt werden. Diese technische Ausführung lässt keine Fehlbedienung zu, d. h. der gefährliche “Peitscheneffekt” wird vermieden. Typen: LS-012, LS-023, LS-038 Nennweiten: 12, 23 und 38 mm Druckbereich: bis 16 bar Medien: Druckluft Werkstoffe: Kupplungsgehäuse: Messing vernickelt, Verriegelungshülse: Aluminium hartcoatiert Besonderheiten: Druckluft-Sicherheitskupplung für große Durchflussmengen (freier Durchgang bei geöffnetem Ventil). Entriegelung erst bei geringem Restdruck möglich (gefährlicher “Peitscheneffekt” wird zwingend vermieden)

beidseitig montagefreundliche Klemmnaben in Halbschalenausführung • High-Speed-Version für höchste Betriebsdrehzahlen • Rotationssymmetrische Klemmnabe für optimale Wuchtgüte Artikelnummer: KG-HS Balg: Edelstahl 1.4571 Naben: Größe 5 – 10 Edelstahl 1.4301 / Größe 40 – 400 Stahl (St52) Schrauben: ISO 4762 / 12.9

Unsere hochqualitativen Industriekupplungen sind für den Einsatz in vielen Applikationen geeignet. Zu unseren Stammkunden für Zahnkupplungen gehören die größten deutschen Stahlhersteller.

Federstegkupplungen GN 2246 übertragen Winkelpositionen und Drehmomente spielfrei und äußerst präzise. Sie sind aus einem Stück gefertigt und erhalten durch die wechselseitig angeordneten Schlitze eine hohe Torsionssteife. Durch die Klemmnaben sind Federstegkupplungen sehr montagefreundlich. Sie werden vorzugsweise dann eingesetzt, wenn eine präzise Positions- und Bewegungsübertragung notwendig ist, z. B. in der Antriebstechnik an Wegmesssystemen und bei Prüfständen. EAN: 4045525619104 Artikelnummer: 2246-32-B12-12-AL Bohrungskennzeichnung: B, ohne Passfedernut D1: 32 D2: 12 D3: 12 ROHS: Ja

Der Klauenabstand der Kupplungen beträgt 42mm Klauenkupplung zum Anschluss eines Sandstrahlschlauches. Ersatzdichtungen für dieses Produkt erhalten Sie auf Anfrage! Artikel: Klauenkupplung Schlauchweite (Innen) Ø: 25mm Art. Nr.: 6.0610.02.1

Kupplung 45° ohne Ventil D: 28 Verpackungseinheit: 5

Schlauchkupplungen CQP bestehen aus glasfaserverstärktem Nylon und dienen zum Ankuppeln des Sandstrahlschlauches an den Strahlkessel als Kupplung zwischen Schläuchen und als Kupplung zum Düsenhaltern Die Schlauchkupplungen CQP bestehen aus glasfaserverstärktem Nylon und dienen zum Ankuppeln des Sandstrahlschlauches an den Strahlkessel als Kupplung zwischen Schläuchen und als Kupplung zum Düsenhalter.Im Vergleich zu Bronzekupplungen sind diese günstiger, sicherer, zuverlässiger, leichter, und haltbarer. Sie zeigen auch nach langem Einsatz keine Abnutzungserscheinungen. Hergestellt aus glasfaserverstärktem Nylon Verhält sich in den meisten Fällen von Stoss-, Schlag-, Scher- und Torrsionsbelastungen elastisch Integrierter Sicherungsring Geringes Gewicht Sehr präzise Verarbeitung durch Spritzgussverfahren inkl. Befestigungsschrauben und Sicherungsfeder Präzise Klauen, die nach einer Viertelumdrehung einrasten, haben eine Standardgröße um das Verbinden verschiedener Schlauchdurchmesser zu erleichtern

Druckluftkupplung bestellt man günstig und schnell bei Schlauch24.de

Das Schnellkupplungssystem "TW-Tankwagenkupplungen nach EN14420-6" wird verwendet um Schlauchleitungen sicher mit Tank- und Silofahrzeugen, stationären Tanks oder Rohrleitungen zu verbinden. Durch die einfache Bedienung und die hohen Qualitätsanforderungen an die verarbeiteten Werkstoffe und an die Fertigungsverfahren bietet die Tankwagenkupplung ein sehr hohes Maß an Ergonomie und Sicherheit für Mensch und Umwelt. Einsatzbereiche: Be- und Entladung von Tankfahrzeugen oder Kesselwagen Innerbetriebliches Handling in Raffinerien oder Tanklägern Befüllen und Entleeren von Fässern, IBC`s oder Tankcontainern Vorteile: Einfache Bedienung des Kupplungssytems ohne Spezialwerkzeug 360° Positionierung möglich vibrationsfest durch Arretierung des Klapphebels (MK) hohe Verfügbarkeit

Die RRJ Klauenkupplung hat bogenförmige elastische Elemente. Dadurch ist auch bei Achsversatz ein hoher Traganteil gegeben. Abmessungen gem. Industriestandard. Austauschbar mit anderen Herstellern. RRJ sind hochwertige Kupplungen die mit 3 verschiedenen Nabenmaterial hergestellt werden. Aluminium, Gußeisen oder Stahl. Die elastischen Elemente sind aus dem sehr hoch belastbaren Polyurethan. Durch die Auswahl von unterschiedlichen Härtegraden kann die Kupplung einfach an die Einsatzbedingungen angepasst werden. Die Abmessungen entsprechen dem Industriestandard, der von vielen internationalen Herstellern verwendet wird.

Blähdichtungen als Dehndichtungen funktionieren rein über die Elastizität und Dehnung des Materials. Diese Dichtungen bestehen aus flexiblem Silikon und sind ideal für Anwendungen, bei denen kurze Taktzeiten erforderlich sind. Sie können in vielen Farbvariationen hergestellt werden und bieten eine hohe Flexibilität und Reißfestigkeit. Diese Dichtungen finden Anwendung in Druckprüfungen von Schweißnähten, als Deckeldichtungen von Fässern und in Caravanbereichen bei sogenannten Slide-Outs.

ZARIFLEX Kupplungen werden im allgemeinen Maschinenbau überall dort eingesetzt, wo eine zu- verlässige Drehmomentübertragung verlangt wird. Großer Einsatzbereich ZARIFLEX Kupplungen decken ein breites An- forderungsspektrum ab. Mit insgesamt 11 Baugrößen werden Kupplungen für Drehmomente von 16 bis 9.500 Nm angeboten. Verdrehelastisch und schwingungsdämpfend ZARIFLEX Kupplungen dämpfen Drehmomentstöße und bieten die Möglichkeit, kritische Drehzahlen zu verlagern. Wartungsfrei Wartung ist bis auf die turnusmäßige Überprüfung des Zahnrings nicht erforderlich. Durchschlagend ZARIFLEX Kupplungen sind durchschlagend, so dass beim Ausfall des elastischen Elementes die Trennung von An- und Abtrieb ermöglicht wird. Winklig, radial und axial flexibel Durch den elastischen Zahnring ist ein Ausgleich von Wellenverlagerungen in winkliger, radialer und axialer Richtung möglich. Drehrichtungsunabhängig ZARIFLEX Kupplungen können für beide Dreh- richtungen eingesetzt werden und sind darüber hinaus auch für Reversierbetrieb geeignet.

Magnetische Kupplung übertragen das Drehmoment zwischen innerem und äußerem Rotor berührungslos durch Magnetkräfte. Magnetkupplungen übertragen das Drehmoment zwischen innerem und äußerem Rotor berührungslos durch Magnetkräfte. In Rührwerken und Pumpen sorgen sie für die vollständige Trennung von An- und Abtriebsseite und dichten kritische Flüssigkeiten und Gase zuverlässig ab. Sie verhindern somit folgenschwere Leckagen und sind eine betriebssichere Alternative zu herkömmlichen dynamischen Wellenabdichtungen durch verschiedene Dimensionen und Magnettypen lassen sich verschiedene Drehmomente erreichen. Um Wirbelstromverluste zu vermeiden empfiehlt sich die Verwendung eines PEEK oder Keramik Spalttofes. Neben den Standartmodellen der Magnetkupplungen gibt es diese auch als Stirndehkupplung oder Hysteresekupplungen.

Hebelarmkupplungen für Kupplungsbahnhöfe / Materialverteiler Hebelarmkupplungen / Kamlock-Kupplungen Material: - Aluminium - Edelstahl Ausführungen: - Vaterteil - Mutterteil als Schlauchstutzen - Vaterteil als Schlauchstutzen - Mutterteil mit eingebautem Rohrstück - Mutterteil als Abdeckkappe - Mutterteil mit Gewinde - Vaterteil als Stopfen - Vaterteil mit Madenschrauben - Mutterteil mit Madenschrauben - Vaterteil mit Innengewinde

Wir bieten lagermäßig die komplette Flanschkupplung für jeden Einsatzfall. Alle STÜWE-Produkte zeichnen sich durch schnelle Montage und Demontage aus. Zertifizierungen z. B. für den Einsatz im Schiffsbau, liegen vor. Als Ersatz bieten wir Flanschkupplungshälften mit angepaßtem Bohrbild an. Flanschkupplungen mit hydraulischer Schrumpfscheibe reduzieren die Montagezeiten und damit Stillstandszeiten auf ein Minimum.

Schnellkupplungen der Wasserserie vom Hersteller Wir produzieren Schnellkupplungen der Wasserserie, die mit allen Marken kompatibel sind. Euro-Typ, französischer Typ, amerikanischer Typ (Rectus, Hasco, Cejn usw.) Wir können auch kundenspezifische Produkte nach Ihren Wünschen oder Mustern herstellen. Sehen Sie sich die Fotos und den E-Katalog an, um weitere Informationen zu erhalten. Kupplungs Grundkörper: Messing oder Vernickelt Federn und Sicherungsring: Rostfreier Stahl Kugeln: Rostfreier Stahl Nippel: Messing oder Vernickelt

TSUBAKI Klemmkörperfreiläufe sind Richtungs-betätigte Kupplungen und führend in ihrer Klasse. Das Europäische Alternativ namens 'Klemmrollen- freilauf' wurde ursprünglich entwickelt aus der Sperrkupplung. Tsubaki Freiläufe sind Präzisionsbauteile für rotierende Antriebswellen. Zur Drehmomentübertragung sind Freiläufe jeweils in eine Drehrichtung sperrbar und in die andere Richtung freidrehend.

Elastische Kupplung im Baukastensystem mit vielen Variationsmöglichkeiten. TKN= 40 - 30300 Nm Bohr-Ø 30 - 225 Baukastensystem mit Varianten Bremsscheibe, Bremstrommel, Rutschnabe, Distanzhülse.

Messingverschraubungen – Korrosionsschutz durch Vernickelung – für verschiedenste Anwendungsmöglichkeiten – drehbare Verschraubungen, Schwenkverschraubungen – teilweise O-Ring-Abdichtung – für Schlauchdurchmesser von 4 bis 12mm

Mit den Kendrion Lüfterkuplungen lässt sich eine bedarfsgerechte Motorkühlung realisieren, die zu deutlichen Kraftstoffeinsparungen führt

Eine Fliehkraftkupplung in Kombination mit einer elastischen Kupplung empfehlen wir, um den auftretenden Wellenversatz effektiv auszugleichen. Diese Ausführung einer Fliehkraftkupplung wird häufig in Pumpenantrieben eingesetzt. Grundsätzlich bauen wir zwei verschiedene Typen von Fliehkraftkupplungen: Zum einen die Standardkupplung mit Profilnabe und für spezielle Anwendungsfälle bieten wir die Fliehkraft-Kupplung in Drehbackenversion an. Diese spezielle Fliehkraftkupplung eignet sich hervorragend bei Anwendungen mit hohem Vibrationsaufkommen oder bei sehr hohen Belastungen. Größe/Nenndurchmesser: 60 - 250 Standard-Bohrung d (mm): 10 - 75 d max. (mm): 20 - 80 Außendurchmesser D (mm): 60 - 250 Breite B (mm): 20 - 30 Md1 [Nm] bei nE 750 und nB 1500 [1/min]: 1,7 - 720,5 Empfohlene Leistung P1 [kW]: 0,1 - 56,6 Md1 [Nm] bei nE 750 und nB 2500 [1/min]: 4,8 - 2001,3 Empfohlene Leistung P2 [kW]: 0,6 - 262,0 Md1 [Nm] bei nE 750 und nB 3500 [1/min]: 6,9 - 2881,9 Empfohlene Leistung P3 [kW]: 1,1 - 452,7

Durch die einfache Bauweise garantiert sie im Kollisionsfall in Bruchteilen von Sekunden den unmittelbaren Drehmomentabfall. Die Sicherheitskupplung wird werksseitig auf ein Ausrückmoment zwischen 0,2 Nm und 3000 Nm eingestellt und kann auf Wunsch auch mit Anbau einer ASK Ausgleichskupplung bestellt werden.

Kupplungs-Bremssysteme drehelastisch 230SSV bis 360SSV, Zwillingsbremse. Bremsscheiben S30, innenbelüftet, verzahnt. Leistungsbereich: 22kW - 1000kW. Bremsen: BKG 900 PL/IFVÜL bzw. BKG 900 PL/GBSIII. Auslegung über Anfrageformular. Diese tz-Systeme sind verwendbar als Verbindungen für Fördersysteme, welche die besonderen Anlaufeigenschaften von drehelastischen Kupplungen, wie zum Beispiel: Längenausgleich, durchschlagsicher, Austausch des elastischen Zwischenrings ohne Motorverschiebung möglich, Ausgleich von winkligem, radialem und axialem Wellenversatz etc. Verbindungen für Förderersysteme, wie Kettenförderern oder Gurtbandförderern mit elektrisch geregelten / ungeregelten Motoren, oder spezielle Ausführungen für Anlagen in der Abwärtsförderung, d.h. mit Antrieben im übersynchronen Bereich.

spielfreie, winkelsynchrone Übertragung, bestmöglicher Ausgleich von Fluchtungsfehlern, sehr große Drehfedersteife, kleinste Rückstellkräfte, schwingungsdämpfend, idealer Einsatz für Messaufgaben, Ausführung mit Nickelbalg und Klemmnaben, Diverse Bohrungskombinationen erhältlich. Preis auf Anfrage

Verschiedene Kugelkopfkupplungen Kugelkopfkupplungen bis 5000 Kg

STAHLLAMELLENKUPPLUNG Lamellenkupplungen - Kupplungen Lamellen: hochfester Federstahl Eigenschaften / Optionen: • Material: Stahl; Lamellen: hochfester Federstahl • Temperaturbereich: max. +280° C • die Wellentoleranz sollte innerhalb der Passungstoleranz g6 oder h7 liegen • drehsteif • wartungsfrei • doppelkardanische Bauform • Ausgleich von Wellenversatz (nur Winkel und Axialversatz) • kurze Bauweise • geringe Rückstellkräfte • einfache Passfederverbindung • kraftschlüssige Welle-Nabe Verbindung wahlweise Drehmoment: TKN= 690 - 9.000 Nm Drehmoment Max.: TKNmax.= 1.380 - 18.000 Nm Länge: L= 170 - 309 mm Außendurchmesser: ØD= 138 - 265 mm Herstellungsland: Made in Germany

MMS Drehelastische Klauenkupplungen (PDF-Format, 2.63 MB) Nenndrehmomente von 40 Nm bis 20 000 Nm Besondere Merkmale: Axial-, radial- und winkelnachgiebig Durchschlagsicher Hoch überlastbar Dämpfung von Stößen und Schwingungen Ein- und Ausbau der elastischen Gummielemente ohne Axialverschiebung der Kupplungsnaben möglich Leicht zu montieren und auszurichten Wartungsfrei Anpassung bei fast jeder Einbausituation möglich Mit angeflanschter Bremstrommel lieferbar Mit angeflanschter Bremsscheibe lieferbar Die drehelastischen Klauenkupplungen (Bauart MMS) sind axial-, radial- und winkelnachgiebig. Sie können daher Wellenverlagerungen als Folge von Montageungenauigkeiten, Fundamentsetzungen oder durch wärmebedingte Höhen- und Längenänderungen ausgleichen. Die Klauenkupplungen arbeiten mit auf Druck beanspruchten Übertragungselementen formschlüssig und durchschlagssicher. Die elastischen Übertragungselemente sind standardmäßig aus einem Natur-/Synthesekautschuk (NR-SBR 75-80° ShoreA- Elementausführung SN) hergestellt, der für Einsatztemperaturen von -40°C bis +80°C geeignet ist. Auf Anfrage sind auch andere Gummiwerkstoffe mit anderen Härtebereichen lieferbar. Die elastischen Elemente sind bei den kleineren Baugrößen bis einschließlich Größe 63 als Zahnring ausgeführt. Bei größeren Kupplungen werden 6 Sattelstollen verwendet, bei denen jeweils zwei Gummipuffer mit dem außenliegenden Gurt verbunden sind. Ein besonderes Merkmal aller Kupplungen der Bauart MMS ist eine separat angeschraubte Haltekappe, die einen radialen Ein- und Ausbau der elastischen Elemente ohne Axialverschiebung der Kupplungsnaben ermöglicht. Die Kupplungen besitzen eine progressive Verdrehcharakteristik bei guten Dämpfungseigenschaften gegenüber Drehschwingungen und Laststößen. Standardausführungen: MMS – Ausführung aus Sphäroguss GGG40 MMSI – Ausführung aus Stahl C45 Download (PDF-Dateien) Zum Betrachten der PDFs benötigen Sie den Acrobat Reader, der auf der Adobe-Internetseite zum kostenlosen

Die Kupplungen entsprechen der französischen Stahlwerksnorm, wobei Modul und Zähnezahl optimiert sind und so Zuverlässigkeit, Robustheit und große Aufnahmebohrung garantieren. Die mit Dichtungen versehenen, vorgesetzten Deckel garantieren eine zuverlässige Abdichtung des Schmiermittels innerhalb des Kupplungsgehäuses.